迈腾发动机正时皮带什么时候换（迈腾发动机图片）

本文围绕几个主题介绍

迈腾同步带每15-20万公里要换一次。正时皮带具有以下功能：驱动发动机的气门机构：使发动机的进气门和排气门在适当的时间打开或关闭，以保证发动机气缸的正常进排气。

一般正常情况下，正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。

正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。大众迈腾采用的是正时链条，免维护。

一般情况较低的是6--7万公里更换；较高的是8--10万公里更换正时皮带。各种品，牌汽车的更换时间有所不同，可看看保养手册有具体规定，按规定时间更换就行。正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。

需要更换正时皮带，正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次。正时皮带的作用：通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。

一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。发动机皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，皮带和皮带的附件，如皮带张紧轮、皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。大众迈腾采用的是正时链条，免维护。

1、一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。发动机皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，皮带和皮带的附件，如皮带张紧轮、皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

2、正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。大众迈腾采用的是正时链条，免维护。

3、一般正常情况下，正时皮带是6-8万公里更换，公里数最好不要超过十万。如果不及时更换，正时皮带断裂，有可能顶气门，那就要更换气门，要抬缸盖，造成严重后果。

1、正时皮带一般6-8W公里更换，更换时间公里数建议参考车辆保养手册。大众迈腾采用的是正时链条，免维护。

2、一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。发动机皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，皮带和皮带的附件，如皮带张紧轮、皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

3、迈腾发电机皮带没有严格的更换时间周期，按照原厂要求在保养时检查该皮带，必要时更换。老化、龟裂、异常磨损等现象、最起码12W公里以后的事，发电机皮带断了也没什么影响。正时链条基本上叫做终身无需更换。

1、一般正时皮带传动的发动机需要七万公里左右更换，具体根据不同品牌略有区别。它的作用是传导动力，让发动机正常工作。而其他的传动皮带需要根据观察，适时更换，没有具体要求。

2、汽车发动机的皮带大概在6万至8万公里左右换一次，少部分的可以行驶8万至10万公里再进行更换。发动机的皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

3、汽车发动机的皮带大概6到8万公里就要更换一次，行驶8到10万公里就可以更换一小部分。发动机皮带是发动机配气机构系统的重要组成部分，它与曲轴相连，并配以一定的传动比，以保证进排气时间的准确性。

4、普通的车辆在使用了汽车发动机皮带一年半到两年的时候，需要进行更换，如果行驶公里数达到6万，也可以进行更换了。皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

5、正时皮带6-8万更换，皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动精确，自身变化量小而且易于补偿。

6、汽车发动机皮带一般2年或者6万公里更换一次，发动机皮带断裂会导致汽车的空调系统失效，转向助力系统失效，发电系统失效等等故障现象。不同车型之间的更换周期也会有所不同。

发动机有3根皮带；正时皮带最好6万公里更换；发电机皮带要根据情况使用情况，一般皮带内有裂纹或者2年就要更换；空调和转向助力皮带。

您好，2011年10月份的8T迈腾b7车型的正时链条是不需要更换，一般七八万公里检查一下即可，一般正时皮带是需要八到十万公里左右进行更换的。

因为大众迈腾使用正时链条，所以不需要经常更换发动机正时皮带，具有免维护的特点。

正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚不要超过3年8万公里，以免皮带老化断裂。2011款新迈腾b7具体更换周期以汽车厂商要求为准。