油耗造假什么意思（汽车油耗虚标怎么办）

本文围绕几个主题介绍

第二种情况就是比较昧良心了，厂商刻意让行车电脑不计算怠速油耗，或者将显示的数值刻意调低，来掩人耳目。38号车评中心曾进行关于VV7涉嫌油耗造假的测试，主要是因为怠速油耗没有被计入实际油耗所造成的。

根据加油站加了多少油，除以行驶里程，发现8辆车子的表显油耗比实际油耗低了1%到1%，这么个浮动区间。所以，如果实际百公里油耗是8L，表显油耗一般就会在2L到9L左右了。

一般较好的仪表盘油耗与实际油耗误差在5%左右，也就是0.3-0.6升左右，而一些误差比较大的仪表盘的表显油耗可能会与实际油耗有1-2升误差。这就是很多车友总是觉得，加的油怎么一下子就用完了，有种莫名其妙的感觉。

所以表显油耗即使严格按照喷油脉宽计算也不能保证一直准确，加之某些车辆存在油耗作弊的问题，仪表盘显示的油耗就像是“欢乐表”，只有参考价值。

当然，它们只是不能显示数值，其实怠速的油耗还是会被计入平均油耗的。需要说明的是，日常用车的实测油耗与正真的油耗相比不会很精准，因为实测油耗受很多因素影响，比如气温，加油机，加油液面等等。

对不起，还真没地方看，只能用一个方法自己算出来。

当然，其实从现实角度来说，你去测所谓的真实油耗是不实际的，因为车子在不同的行驶情况下，消耗的油量也是不一样的，不可能说一个确定的油耗。总的来说，汽车行驶表的油耗显示是不准的，但是在正常的误差范围内。

其实实际油耗是可以这样算的。当燃油表显示油耗不足时，司机记录里程，等待到记录200公里里程，加油到邮箱满，记录加油费用，从而计算出实际油耗。可以说，他的车的真实油耗是可以通过连续三次重复同样的动作计算出来的。

可以说，他的车的真实油耗是能够根据持续三次反复一样的姿势推算出来的。汽车仪表板上显示信息的油耗与具体油耗有误差。基本上全部汽车仪表板都是有不正确。

仪表盘上的平均油耗是一个总的平均油耗，实际当中只是个参考。比如现在7个油，上高速上跑一次，就会把这个数值拉下来。回到市内后，数值又会上去，所以不用特别纠结车辆显示的油耗，因为改变它的数值非常容易。

1、即便此次声明没有存在可疑之处，即通过工信部给出来的油耗数值没有造假，但是，无论怎么说，工信部测试出来的油耗仅限于理想的状态下。

2、年5月铃木汽车也相继曝出涉及油耗造假事件，铃木承认从2010年前后其就开始用违反日本本土规定的方法进行燃油效率检测，涉及在日本国内销售的16款车型，共计210万辆。

3、其中，铃木是继2016年5月18日被曝油耗造假后再次被爆出相关作弊行为，该公司承认从2010年起就开始用违反国家规定的方法进行燃油效率检测，涉及包括“奥拓”等微型车和小型车在内的16款车型，共计210万辆车。

4、唯一的缺点就是铃木是由于自己在当时研发这款发动机时为了减低成本，配气技术只在进气侧可变正时设计，但是在市场需求上面铃木的价格更实惠，油耗更低。

5、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗。后备厢当仓库油耗增多。

6、另外有个好处，有一小箱东西放在踏板上就可以十分方便，跨骑就一定要绑在后尾架不方便。而且广大摩友的意识也慢慢转变，高端品牌踏板必将走进用户，踏板车油耗高的观点或许会慢慢转变。

年3月15日，央视15晚会曝光了海马汽车油耗造假，公司直到2014年3月17日才选择了临时停牌，而当晚的公告在否认造假的同时，又将责任推给第三方的检测机构，对于央视质疑的“厂家检测机构串通造假”并没有给出答案。

您好，汽车轮胎抖动的原因是：方向机横拉杆球头磨损过度；方向机固定橡胶衬套磨损；轮圈或轮胎变形；传动轴螺丝松脱或丢失；凸缘叉和伸缩叉安装角度不对；节传动轴腰梁轴承和减震胶圈损坏。

海马车质量真是垃圾，天天出毛病，油耗和宣传严重不符，4s店是能骗一个是一个，有问题找他就他妈骗你。善良的初购车们千万别买垃圾海马车。

重点：日系汽车所有品牌的形象崩塌都是在“进行时”。比如马自达汽车就出现过油耗和尾气数据造假的问题，其他零部件造假的问题也有收到波及。

楼主你好，你的是二手车，可能有以下几方面的原因：车龄较长导致同一型号车辆油耗加大的原因一般有以下几个方面：活塞环磨损严重。这是最常见的油耗加大的原因。可进行换环处理。进排气门磨损漏气。

斯巴鲁公司社长吉永泰之承认，公司存在上述违规行为，召回25万辆汽车，并鞠躬道歉。日产汽车造假事件 2018年7月9日，日产汽车召开记者会承认，公司在日本国内5家工厂生产的19款车型存在尾气排放和油耗测量造假问题。

因而造成瞬时油耗的不准确，有时甚至会出现汽车怠速时瞬时油耗为“0”的情况，这是因为某些极端情况下，燃油喷射量非常低，低到行车电脑都无法检测出来，所以才会有瞬时油耗为零的现象。

正是因为我们会出现这样的差错，那么对于在一些的车子也会提供造假一些的数据，对于这样的油量表是在基础的终会上升10%左右，这样计算出来的结果应该是比较接近于真实的油耗。